Addetti alla conduzione di carrelli elevatori

Treviso - CLEV Spazio UNIS&F | Per le aziende

Area: Qualità, sicurezza ambiente

Codice

CA.QSA.F096.26

Obiettivi

Adempiere all’obbligo di formazione e addestramento per gli addetti che utilizzano i carrelli elevatori industriali semoventi e che devono essere qualificati secondo le modalità previste nell’Accordo 17 aprile 2025.

Finalità formative

L’attività formativa ha l’obiettivo di illustrare le caratteristiche e le diverse tipologie delle attrezzature di lavoro, nonché illustrare i componenti e i dispositivi di comando e di sicurezza delle attrezzature stesse. Il corso mira a far acquisire le competenze necessarie per l’utilizzo in sicurezza dei carrelli industriali semoventi con conducente a bordo e le relative procedure operative.

Riferimenti normativi

D.Lgs. 81/08 e ss.mm.ii., Accordo Stato-Regioni 17 aprile 2025.

Programma

MODULO TEORICO-TECNICO (8 ore)

  • Tipologie e caratteristiche dei vari tipi di veicoli per il trasporto interne;
  • Principali rischi connessi all’impiego di carrelli semoventi;
  • Nozioni elementari di fisica;
  • Tecnologia dei carrelli semoventi;
  • Componenti principali: forche e/o organi di presa, montanti di sollevamento, posto di guida con descrizione del sedile, degli organi di comando, dei dispositivi di segnalazione e controllo, freni, ruote e tipologie di gommature, fonti di energia, contrappeso;
  • Sistemi di ricarica batterie;
  • Dispositivi di comando e di sicurezza;
  • Le condizioni di equilibrio: fattori ed elementi che influenzano la stabilità, portate, illustrazione e lettura delle targhette, tabelle o diagrammi, influenza delle condizioni di utilizzo sulle caratteristiche nominali di portata, ausili alla conduzione;
  • Controlli e manutenzioni;
  • Modalità di utilizzo in sicurezza dei carrelli semoventi: procedure di movimentazione, segnaletica di sicurezza nei luoghi di lavoro, procedure di sicurezza durante la movimentazione e lo stazionamento del mezzo, viabilità;
  • Lavori in condizioni particolari ovvero all’esterno, su terreni scivolosi e su pendenze e con scarsa visibilità;
  • Nozioni di guida, norme sulla circolazione, movimentazione dei carichi e di stoccaggio;
  • Nozioni sui possibili rischi per la salute e la sicurezza collegati alla guida del carrello ed in particolare ai rischi riferibili all’ambiente di lavoro, al rapporto uomo/macchina e allo stato di salute del guidatore;
  • Nozioni sulle modalità tecniche, organizzative e comportamentali e di protezione personale idonee a prevenire i rischi;
  • Procedure operative di salvataggio;
  • Segnaletica gestuale nel caso di utilizzo per sollevamento carichi sospesi;
  • Procedure operative in caso di adozione di attrezzature intercambiabili.

MODULO PRATICO (4 ore)

  • Illustrazione, seguendo le istruzioni di uso del carrello, dei vari componenti e delle sicurezze;
  • Manutenzione e verifiche giornaliere e periodiche di legge e secondo quanto indicato nelle istruzioni di uso del carrello;
  • Guida del carrello su percorso di prova per evidenziare le corrette manovre a vuoto e a carico (corretta posizione sul carrello, presa del carico, trasporto nelle varie situazioni, sosta del carrello, etc.).

Attenzione: per lo svolgimento del modulo pratico è necessario essere in possesso degli idonei DPI.

A chi è rivolto

Il corso è rivolto a coloro che sono addetti alla conduzione di carrelli elevatori semoventi con conducente a bordo. Per la partecipazione al corso è richiesta una buona conoscenza della lingua italiana e l'idoneità psico-fisica alla mansione rilasciata dal medico competente aziendale.

Informazioni

Ecco tutte le info pratiche per partecipare al corso.

Sede

CLEV Spazio UNIS&F - Via Brigata Emilia, 14 - Breda di Piave

Durata

12 ore

Incontri

2

Calendario

10, 11 e 12 novembre 2026 - orario 8.30/12.30 e 13.30/17.30
Nella prima giornata si svolgerà il modulo teorico; data e orario del modulo pratico saranno comunicati all'invio della conferma ufficiale di avvio corso, in relazione al numero di adesioni ricevute, per mantenere il rapporto docente/discenti 1:6 come richiesto da normativa.

Matteo Scomparin foto

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